止まらないようです マックス・フェルスタッペン 今シーズンの F1 では、レッドブルのドライバーとしてオーストリア グランプリで勝利を収めました。
日曜日は、23 歳のオランダ人ドライバーにとって、フランスと スティリアン フェルスタッペンが世界チャンピオンとのリードを広げ、GPで勝利 ルイス・ハミルトン 世界のドライバーズランキング。
ハミルトンは4位に後退し、メルセデスのチームメイトであるバルテリ・ボッタスが2位になり、ランド・ノリスはセルジオ・ペレスをトラックから追い出したことでペナルティを受けたにもかかわらず、印象的な3位を獲得しました。
2021 年シーズンの 9 レース後、フェルスタッペンはハミルトンより 32 ポイント多い 182 ポイントを獲得しました。
「正直言って信じられないほど、マシンは非現実的だった」とフェルスタッペンは語った。最初から最後まで首位に立ったのは、スティリアン GP と同じだった。
「私たちが装着したすべてのタイヤセットで、運転するのは本当に楽しかったです。チーム全体の多大な努力の結果です。ここでの 2 週間は素晴らしいものでした。」
「私は他の誰よりも縁石を越えて運転していませんでした。[損傷がなければ] 2 位だったでしょう。今日は簡単な 2 位だったでしょう」
しかし、メルセデスのCEO兼チーム代表のトト・ヴォルフは、「これで終わりではない」と、より前向きな評価を下した。
「損傷はターン10の外側で発生した。(ハミルトンは)縁石で特に激しく走っていなかったので、なぜそれが起こったのかを突き止める必要がある」とトト・ヴォルフはF1ウェブサイトに語った。
「先週からここまでの改善は、実際にマシンを少し理解できたことであり、前進して再びレースに出られるようになるだろう」
次のF1レースは、7月18日にシルバーストーンで開催されるイギリスGPです。
「メルセデスは何年もシルバーストンで非常に強かったので、彼らはそこで力を発揮するだろう。そして、スプリントレースも同様に、異なるダイナミクスがあるだろう」 スプリント予選形式。
「しかし、この勢いをシルバーストーンに持ち込めば、恐れるものは何もない」
シルバーストーンは、今シーズンの 3 つのレースの最初のレースとなります。 スプリント予選形式。
グランプリの週末に 100 キロ以上走り、スプリント予選では勝者に 3 ポイントから 3 ポイントの 1 ポイントが与えられます。
新しいフォーマットは、2021 年後半のイタリア グランプリとブラジル グランプリでも使用される予定です。


