史上最高の F1 ドライバーの 1 人の姓を名乗ることは、当然のことながら大きなプレッシャーと期待をもたらしますが、ミック シューマッハ プライドしか感じない。
7度の世界チャンピオン、マイケルの息子である21歳。 彼の父親が 1991 年にスパでデビューしてからちょうど 30 年後の F1 での最初のシーズンに向けて準備を進めています。
シューマッハの最初のレースは、3 月 28 日のバーレーン グランプリでアメリカのハース チームと行われ、モータースポーツ界の目が彼に注がれることを彼は理解しています。
シューマッハはCNNのアマンダ・デイヴィスに、「ほとんどは自分自身に対する期待だと思う」と語った。 「明らかにうまくやりたいと思っているが、シューマッハという姓を再びF1に持ち込み、それを自分の車に搭載して、コース上で周回できることは大きな特権だ」
シューマッハは人生のほぼすべてにおいて、この瞬間のために準備をしてきました。
2 歳の頃からゴーカートで庭を走り回り、11 歳になるまでにシューマッハはプロとしてレースをしたいと思っていました。
才能を開花させ、メディアからの望ましくない圧力を避けるため、シューマッハは当初、母親の旧姓であるベッチュの下でレースに出場し、ヨーロッパのジュニア サーキットのランクを上げていきました。
「それが理にかなっていれば、基本的にレーダーの下でレースをする可能性を与えてくれました」と彼は言います。 「だから私は成長し、必要な時間で必要なステップを踏むことができました。
「だから時間をかけることができた。急いでいなかったし、当時はメディアの注目もなかった。それは明らかに非常にポジティブだった。なぜなら、私はただの子供でレースを楽しむことができたからだ」
シューマッハが父親の姓でレースをすることを決めたのは、フォーミュラ 4 に到達するまでではありませんでした。
その時までに、メディアは別のシューマッハがジュニアサーキットに波を起こしていることを十分に認識していたので、彼は名前とそれに付随するすべてを受け入れる時が来たと判断しました.
「私がそれに慣れるのにちょうどいい時期でした」と彼は言います。 「私たちはフォーミュラカーに乗り出していましたが、ジュニアカテゴリーでステップアップするまでそう長くはかかりませんでした。明らかに、ジュニアカテゴリーが上がるたびに、メディアの注目が高まっていました。」
同じだけど違う
ミハエル シューマッハがフェラーリで彼の力のピークにあったとき、ミックは若すぎて世界中の多くの人々にとって父親が何を意味していたのかを完全に理解することができませんでした。彼にとってF1の偉人はただの父親だった。
しかし、成長するにつれ、父から受けたすべての教訓に価値を見出すようになりました。今日、シューマッハは父親の特徴の多くを自分のドライビング スタイルに見出しており、比較をためらうことはありません。
「私たちはおそらくいくつかの点で異なっていると思いますが、他の点では非常に似ています」と彼は説明します. 「私たちがトラックでどのように物事を行うかを見るのは非常に興味深い.世界選手権。
「しかし、彼がF1を始めたときの彼と自分自身を比較することも、私にとって非常に良いことだ...両方の段階で比較することができなければならない.私を最初と比較するだけでなく、最初と比較する.彼のキャリアの終わり。
成長期の彼の運転への愛情はまさにそのようなものであり、シューマッハは「プラン B はなかった」と認めています。学校の他の子供たちは宇宙飛行士や大統領になることを夢見ていましたが、彼の唯一の焦点はトラックを走り回ることでした。
今月末にバーレーンで、父親のようなF1ドライバーになるという彼の夢が実現する。
「少し緊張すると思いますが、それでも準備はできていると思います」と彼は言います。 「とても楽しいものになるでしょう。私はそれが地獄のようなものになると思います。」



